Logística Global: Daniel Argáez Ríos coordina desde España Beasain, la Importación de los Bogies para la Nueva Flota del Metro de Medellín.

A la par de su capacitación internacional en la herramienta SAP, Daniel, Coordinador de Comercio Exterior, gestiona el envío de los bogies que darán vida a los 13 trenes nuevos (39 vagones) que se sumarán al sistema de transporte férreo masivo en Medellín.

La llegada de los nuevos trenes requiere una sincronización global perfecta: mientras la carrocería se fabrica en México, los bogies (las complejas estructuras de ruedas, motores y suspensión) se producen en Europa. La negociación con el proveedor se estructuró bajo el término Incoterm DPU (Delivered at Place Unloaded), lo que significa que la mercancía se entrega directamente en el destino final (Zona Franca en Caldas).

El reto de la carga extradimensionada

Al tratarse de componentes que pesan varias toneladas y cuyas dimensiones superan las de un contenedor estándar, el traslado de los bogies clasifica como carga extradimensionada. Para lograrlo, el Metro cuenta con el respaldo de DSV, uno de los operadores logísticos globales más grandes del mundo.

La operación requiere un riguroso transporte multimodal gestionado por DSV, que incluye:

• El traslado inicial por tren desde la fábrica en Europa hasta el puerto de embarque.

• El cruce transatlántico en buques de carga marítima.

• El transporte terrestre nacional en camas bajas (camiones especiales para carga pesada) desde el puerto costero hasta el Valle de Aburrá.

• Daniel, se encarga de un estricto control de gestión aduanera, encargándose de la revisión de los requerimientos técnicos y las clasificaciones arancelarias. Su objetivo principal es asegurar la correcta aplicación de las exenciones tributarias (como la exclusión o exención del IVA y aranceles), garantizando que el proceso sea 100% legal, eficiente y represente un ahorro económico clave para la empresa. Todo esto en perfecta sincronía con las agencias de aduanas de DSV.

Con esta gestión internacional, Daniel Argáez no solo fortalece sus capacidades tecnológicas en SAP, sino que asegura que las piezas fundamentales para los 39 nuevos vagones lleguen a tiempo y de forma segura, garantizando la movilidad del futuro para toda la región.

La participación de Daniel en este proyecto refleja cómo la formación recibida en la Universidad Católica Luis Amigó prepara profesionales capaces de liderar procesos de alto impacto, asumir retos en escenarios internacionales y contribuir al desarrollo de iniciativas que mejoran la movilidad y la calidad de vida de miles de ciudadanos.

Su trayectoria constituye un motivo de orgullo para la comunidad amigoniana y evidencia el alcance que pueden tener los graduados cuando combinan conocimiento, compromiso y visión global al servicio del desarrollo del país.